強弾道のロングドライブを実現。時代はシャローヘッドからイージーディープへ。
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「打点・改革」という新しい発想
ASSEMBLED IN CHINA / JAPAN
強弾道のロングドライブを実現。時代はシャローヘッドからイージーディープへ。
新コンセプト「イージーディープヘッド」
シャローヘッドにありがちなフラットなクラウン形状では、打点が下がる傾向があることを発見!これでは低重心にしても意味がない。
逆にクラウン形状にラウンドを付けた「ラウンドクラウンシェイプ」を採用することで、平均打点をフェイスセンターより上部に集中させることが可能になった。
さらに、その平均打点位置にスイートスポットを配置することで、実打点と強弾道エリアを一致させることに成功。
また、上下のブレに強いヘッドは高い確率で強弾道を生み出し、優れた飛距離性能を実現します。
逆にクラウン形状にラウンドを付けた「ラウンドクラウンシェイプ」を採用することで、平均打点をフェイスセンターより上部に集中させることが可能になった。
さらに、その平均打点位置にスイートスポットを配置することで、実打点と強弾道エリアを一致させることに成功。
また、上下のブレに強いヘッドは高い確率で強弾道を生み出し、優れた飛距離性能を実現します。
高弾道・低スピン・ボールの捕まりを実現する新しいコンセプトヘッドが完成
1、強弾道の飛距離アップを実現する、長い有効打点距離21mm
さらにゴルファーの打点をアップさせるダイナミッククラウン
低重心=スポットの高さ フェイスセンター上5.0mm
2、抜群のつかまりを実現する重心スペック
短い重心距離 35mm 重心アングル28度
3、クラブの長さに合わせ最適な高弾道を実現する重心深さ
重心深度35mm レトログレッション17mm
さらにゴルファーの打点をアップさせるダイナミッククラウン
低重心=スポットの高さ フェイスセンター上5.0mm
2、抜群のつかまりを実現する重心スペック
短い重心距離 35mm 重心アングル28度
3、クラブの長さに合わせ最適な高弾道を実現する重心深さ
重心深度35mm レトログレッション17mm
イージーディープを実現したヘッド構造
1、フェイス素材 → 薄くしても変形しにくい「FMチタン」
2、クラウン素材 → 薄くすることに適した「15-3-3-3チタン」
3、本体素材 → マルマン独自のナノテク素材「フラーレンチタン」
2、クラウン素材 → 薄くすることに適した「15-3-3-3チタン」
3、本体素材 → マルマン独自のナノテク素材「フラーレンチタン」
フェイス向き選択可能な「F.A.S(フェイスアングルアジャストシステム)」を採用
真っ直ぐ構えストレートな弾道で飛ばしたい方 ⇒ ストレートタイプ(フェイス向きフック0.5度)
捕まる安心感を持ちながらドローボールで飛ばした方 ⇒ ハイドロータイプ(フェイス向きフック2.5度)
捕まる安心感を持ちながらドローボールで飛ばした方 ⇒ ハイドロータイプ(フェイス向きフック2.5度)
「打点・改革」という新しい発想。
一番「飛ぶ」ポイントで打ててますか?
◎ 人気ドライバー(シャローヘッド)を使用時のゴルファーの打点を分析。フェイスセンターややしたの周辺に打点位置がばらつき、飛ばすためのエリア「低スピン・高反発エリア(ルール適合内)」とのギャップがあった。
◎ 高弾道・低スピン・ボールの捕まりを実現する新しいコンセプトヘッドが完成。
◎ 高弾道・低スピン・ボールの捕まりを実現する新しいコンセプトヘッドが完成。
SHAFT / POWERTRANS X 116W TOUR
マルマン独自の「ニューバランス設計」と藤倉社7軸テクノロジーの融合。
手元の重量感を感じながらスイングすることで安定性が増し、7軸テクノロジーの形状復元力による高速のしなり戻りで抜群の弾き感を実現。
ハードヒッターが安心して叩けるシャフトです。
手元の重量感を感じながらスイングすることで安定性が増し、7軸テクノロジーの形状復元力による高速のしなり戻りで抜群の弾き感を実現。
ハードヒッターが安心して叩けるシャフトです。
主なカスタムシャフトによるオーダースペックはこちらをご覧ください。
| 素材/製法 | 本体:フラーレンチタン+15-3-3-3(クラウン)/精密鋳造+アトミックジョイント フェイス:FMチタン/精密熱間鍛造+ミーリング加工 |
|---|
| 仕上&カラー | 仕上:ディープブラックI.P. 塗装:ディープブラック |
|---|
| ロフト角(° ) | 9.5 | 10.5 | 10.5D | |
|---|---|---|---|---|
| ライ角(°) | 59 | 60 | 60 | |
| プログレッション(mm) | 17.5 | 18 | 18.5 | |
| ヘッド体積(cm3) | 460 | 460 | 460 | |
| クラブ長さ(インチ) | 45 | 45 | 45 | |
| クラブ重さ(g) /バランス |
X | 321/D4 | - | - |
| S | 318/D3 | 317/D3 | - | |
| SR | - | 314/D2 | - | |
※(-)はオーダー対応スペックとなります。
シャフト
| 名称 | POWERTRANS X 116W TOUR |
||
|---|---|---|---|
| フレックス | X | S | SR |
| 重さ(g) | 67 | 65 | 63 |
| トルク(°) | 3.7 | 3.7 | 3.7 |
| ペンディングカーブ | 中調子 | ||
グリップ
| 名称 | 重さ(g) | 内径 | 色入れ |
|---|---|---|---|
| CD NB1 | 48.0 | SD | 白 |







































